他并没有在轨道上发现声波稳定器，而且磁悬浮列车的移动速度虽然很快，但还没有达到他所知的那种高速。
李奥第一次解析振金的时候，从系统处得到了振金材料与使用技术详解，里边提到过
刚开采出来的原始振金，没有经过塑形，极其不稳定，所以不能以过快的速度运输，否则就有爆炸的可能性，非常危险。
可以使用特定频率的声波稳定器暂时移除振金的特性，才可以安高速运输。
看来瓦坎达人也总结出了振金的这一特性，但目前应该还没有找到解决的方法，所以限制了磁悬浮运输列车的最高速度。
嗖！
突然，又一辆磁悬浮列车从李奥身边呼啸而过，李奥下意识望去，惊讶地发现这辆列车同样装满了一管管振金。
李奥迅速地默数了一下列车上的振金数目，不过由于列车的速度太快，他只数出来列车的一侧，大约装了四十六管。
但以李奥的这种数法，玻璃管的数目绝对会被低估。
所以李奥大胆猜测，列车一侧应该有五十管振金，加上另外一侧，正好是一百管，和尤利西斯描述的小型振金运输车相符。
不过尤利西斯说过，瓦坎达每天的振金产量，也就三十辆小型运输车的标准。
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